震災後の復興

◆電気が4日間つながらない状態で、同時に上下水道も電気で稼働していた為に使用できない状況でした。
◆主要道路が寸断され、都市部への交通がなく大変不便であった。陸地内だが孤立した村のようになった。
◆雨天時は山間部に土砂崩れの恐れがあり、大雨の度に避難指示を発令しました。
◆余震があるたびに土砂崩れがあるのではないかと不安だった。

◆各地で激しい土砂崩れが起こり、余震の度警戒が必要でした。一部、山の地形が変化するほど影響を受けた箇所もあります。
◆南阿蘇村では道路の寸断・土砂崩れの影響で、1000人が孤立する事態となりました。各地で道路が寸断され、救援物資の運搬や復興支援に支障がでました。

◆外輪山にある風車3基は、震災による損傷で稼働が難しくなり、撤去が行われました。西原村の風車は稼働を一時停止していましたが、2018年に復旧工事を終え10基のうち9基が再稼働しています。
◆立野～高森間の約18kmを結ぶ南阿蘇鉄道は一部区間で運行していましたが、2023年7月に7年3ヶ月ぶりに全線開通し、運行を再開しました。駅舎なども整備され利便性も良くなっています。また、熊本復興プロジェクトとして漫画のキャラクターとコラボした期間限定の列車も運行しています。